+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Машина из германи без эро гланас

В экстренной ситуации водитель, независимо от своего нахождения, всегда сможет вызвать помощь, нажав кнопку SOS. Исключение составят модели, у которых есть действующий сертификат. В связи с этим многие автокомпании поспешили обзавестись заветным документом в конце года. Из-за новых правил некоторые производители были вынуждены убрать с российского рынка несколько элитных моделей: по новым нормативам сертификации, нужно разбить в краш-тестах сразу два автомобиля, что для моделей с небольшой российской квотой и высокой стоимостью делает продажу этих машин экономически нецелесообразной. В любом случае все расходы по внедрению модуля лягут на потребителя — производители просто заложат свои траты в цену автомобиля. Таким образом, бизнес по импорту иномарок в страну, особенно актуальный на Дальнем Востоке, с года окажется фактически вне закона.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Если увидите такое реле на своем авто бейте тревогу!!

В России стали обязательными ЭРА-ГЛОНАСС и новый сертификат безопасности. Что это значит?

Надо сказать, фильм оказался отчасти пророческим. На экраны он вышел полтора десятилетия назад, в эпоху примитивных кнопочных мобильников, однако тотальное использование сотовой связи для слежки за населением развернулось в полной мере лишь в последние годы… И речь идет далеко не только о криминале — с этим могут неожиданно столкнуться и вполне законопослушные граждане. Скажем, вас не взяли на должность на госслужбе. Возможно, причина банально-профессиональная, а возможно, где-то в закрытых базах данных вы числитесь как… завсегдатай протестных митингов, к примеру.

Вызовет ли она помощь при отсутствии сотовой сети? Как устроен модуль для установки в автомобиль? Каковы перспективы развития системы? Силовые структуры постоянно запрашивают у сотовых компаний логи на определенные географические координаты, дату и время. В этих логах автоматически фиксируется, какие номера мобильных телефонов находились в энное время в энном месте.

Собственно, к чему это все? Да к тому, что если паранойя разыгралась, телефон при необходимости можно на время и выключить. Очень просто! Этот код в автоматическом режиме передается базовым станциям сотовой связи при регистрации в сети во время включения, а также при движении — переходе из радиуса действия одной базовой станции в радиус следующей. Эти данные накапливаются и хранятся у мобильных операторов и могут быть востребованы при необходимости. У любого автопроизводителя имеются данные по комплектации каждой сошедшей с конвейера машины.

И если кто-то, облеченный полномочиями, заинтересуется передвижениями Ивана Ивановича Иванова на его личном авто, то информацию он получит в три простых шага. Станут, и запросто. Так работает принцип простейшего грубого пеленгования — LBS-метод отслеживания местоположения по базовым станциям.

Этот же алгоритм применяется при работе простейших китайских трекеров, лишенных в угоду экономии GPS-чипа. Во всяком случае, не хотелось бы в такое верить… Однако, к примеру, факт самопроизвольного прослушивания телефонами наших разговоров и отправки ключевых слов в облачные хранилища для последующей подачи персонифицированной контекстной рекламы общеизвестен.

Понравится такое не всем. Когда-нибудь и скоростные штрафы через эту систему смогут приходить, ведь технически это реализовать несложно. Оштрафует, да еще как…. Да, возможность спасти жизнь водителя, который лежит без сознания в улетевшей в кювет на пустынной дороге машине, бесценна. Но в свете вышесказанного даже очевидно полезные свойства спасательной системы не дают некоторым гражданам преодолеть в отношении нее предубеждение и анархические настроения.

Месторасположение его достаточно индивидуально, в зависимости от модели авто, но на тематических автофорумах обычно этот вопрос уже разжеван. Обычно к блоку подходит многопроводной разъем, связывающий его с питанием, динамиком, микрофоном, CAN-шиной и рядом других точек в электросистеме авто. Для начала обращаемся с этой просьбой в ремзону одного из крупнейших дилерских центров VW в Москве.

Может быть, достаточно извлечь из разъема кабель, идущий к антенне GSM? Внутри мы видим основную плату с недорогим телематическим чипсетом Qualcomm MDM и блок автономной работы на основе литиевого аккумулятора Tadiran TLIA мощностью 2,6 ватт-часа с модулем зарядки. И — вот сюрприз — обнаруживаем на плате встроенную GSM-антенну, почти такую же, как и в большинстве мобильных телефонов! Зачем нужна дублирующая антенна внутри, если есть максимально эффективная выносная антенна на крыше?

На самом деле, все просто, объясняет электрик-диагност дилерского центра. А крупные аварии с серьезными травмами часто предполагают переворот автомобиля и падение его на крышу. В этом случае внешняя антенна, скорее всего, будет деформирована или уничтожена, и чтобы спасательная система не лишилась работоспособности, в дело вступит антенна встроенная, резервная.

Ну, раз уж взялись параноить — параноим по-полной! Отключаем встроенную антенну, снимая ее полностью:. Возвращаем блок в автомобиль, подключаем большой разъем-гребенку. Как же так? Неужели Россию, а вслед за ней и все страны — да, именно вслед за ней! Дальше, видимо, нужно искать схему блока и разводку проводов центрального разъема, чтобы обезвредить устройство корректно, без появления индикации ошибок или иных "глюков".

Возможно, дезактивацию системы все же можно провести через сервисную диагностическую программу. В общем, нужно выяснять в каждом конкретном случае индивидуально. Правда, есть еще один вариант, но он потребует определенной гражданской организованности. Любители паранойи могут найти единомышленников внутри интернет-автоклубов, посвященных своей модели, и организовать обмен. Метод, в принципе, работоспособен. То есть, без участия человека, после ДТП со значительными повреждениями автомобиля Голосовать Ваш голос Всего голосов:.

Дык изначально продвигалась тема что старые авто заставят оборудовать этим шпиеном. Потом правда эта тема затихла Внятная статья на очень серьёзную тему. На мой взгляд эра-глонасс - "вертухайская" система тотальной слежки за населением и инструмент государственного террора. Я считаю недопустимым, когда о моей "безопасности" заботятся против моей воли и за мой счёт.

Мой выбор однозначен - лучше я подохну без помощи, чем за мной постоянно будут следить какие-то надзиратели. И ради чего? Ради виртуального ЧП, которого, скорее всего, просто не произойдёт никогда? Я выбираю свободу, а не безопасность в тюрьме. А поскольку это нам навязали насильственно, и от этого, как следует из статьи, не избавишься, тупо вырвав нужный проводок, вижу один выход - до упора ездить на старых машинах, у которых этой пакости нет.

Под старой машиной подразумеваю не обязательно давно устаревший олдтаймер, а может и что-то абсолютно современное выпуска года , сделанное до того, как эту поганую эру нам пригадили против нашей воли. Погодь, когда всех отоварят этим встроенным шпионом, начнется вторая часть марализонского балета с автоматическим списанием денег за каждый км пробега и автоматическое же оформление штрафов за превышения скорости, нарушение разметки и т. Неа, это все суровая реальность Технически все это давно реализуемо и наверняка уже сделано просто молчат до поры до времени.

Как они сказали "Люди это наша новая нефть". А автовладелец по определению человек у которого есть что взять. GPS при использовании двух диапазонов позволяет определять местоположение с точностью менее метра. Еще недавно для такой точности нужно было специальное оборудование и платная подписка на корректирующий сигнал, а сейчас такую точность обеспечивает голимый Сяоми Ми8 за тыр.

Мы уже как-то в комментах это обсуждали. Моё мнение, что первоначальная цель всё-таки была заработать на установке. Тут к гадалке не ходи. Сколько хранятся записи с дорожных камер? В Британии, например, три года. По ним отследить авто с конкретным номером можно хоть в шапочке из фольги, хоть без. Сколько можно тиражировать этот бред? На пустынной дороге с высокой вероятностью не будет GSM связи, особенно в кювете.

И все В случае серьезного ДТП лучше умереть чем стать инвалидом Это Россия У знакомой сын разбился. Ну приехали медики пытались вытащить, даже до больницы довезли ещё живого да только без толку День добрый! Я, как, думаю, видно из тональности статьи, не сторонник системы "Эра-ГЛОНАСС" Но в данном случае вынужден выступить "адвокатом дьявола" и вступиться за нее в конкретном моменте. Вы не вполне правы. И вот почему. Это раз. И два - не стоит бесконечно напрягаться насчет тех самых "пустынных дорог, где нет покрытия мобильной связи".

Далеко не все курсируют между Калининградом и Владивостоком В той же самой Московской области, где покрытие сетей почти безупречное повсеместно, имеются сотни, если не тысячи километров дорог местного значения, где покрытие достаточно качественное, чтобы запросто развить высокую скорость, а траффик такой, что в три часа ночи вы будете валяться в кювете без сознания, и никто не проедет мимо и не поможет.

А "Эра" - может помочь А давайте каждый сам будет решать нужна ему в машине такая система или нет. Я не хочу чтоб меня пасли все кому не лень и если куплю новое авто то Эра будет выкорчевана в первую очередь. Какого хрена стёрли каммент про то как отключить Эру? Полностью согласен - о том и статья Но, увы, говорить "давайте" - поздно Все уже решено за нас. Остается только бунтарство и саботаж. Скорее всего, коммент был с матом или чем-то в таком духе. Обычно мы только такое удаляем, потому что потом из РКН приходит ололо.

Благо на всех авто в гараже её нет, "старенькие" уже А вот на новой машине, если с завода и будет стоять этот черный ящик, он будет выдернут от туда быстрее, чем стекла получат тонировку Потому, что - я не хочу, что бы кто то знал, где я.

Поиграем в параноиков: как ЭРА-ГЛОНАСС может следить за автовладельцами

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Эта система стала уже устанавливаться на новой "Ладе". Передаются данные о местоположении, скорости автомобиля до столкновения, его марке, количестве пристёгнутых пассажиров, виде топлива. Ну и ещё кое какая информация. Я знаю, что подобная система в ЕС разрабатывалась, но применяется ли она уже на практике?

Уже после появления этой публикации компания АО Глонасс добавила на . местная таможенная служба выдала ПТС на машины без кнопки SOS. Знакомый находил в Германии й с пробегом менее тысяч и . как на очередное доказательство ущемление секс-меньшинств.

Для подержанных импортных автомобилей предложена упрощенная ЭРА-ГЛОНАСС

К сожалению, новостей нет — все затаились и ждут, зато есть интереснейший рассказ пользователя pickup с форума TKS. Приведем его полностью:. Когда понял, что не успеваю завезти его до Машина зашла только в начале февраля. Я оплатил пошлину, УС [утилизационный сбор — прим. Осталось только получить заключение сертифицированной аккредитованной лаборатории, что сертифицированные специалисты сертифицированного центра правильно подключили сертифицированное устройство. Для этого всего-лишь нужно отправить смс на номер - чем больше отправишь, тем больше автомобилей сможешь перевернуть! Пользуйтесь на здоровье, и друзьям сообщите!!! Давайте разорим этих кровопийц!

ГЛОНАСС в автомобилях Германии

Уже после появления этой публикации компания АО Глонасс добавила на свой сайт важную оговорку. Она сообщает о том, что упомянутые нами документы , которые описывают порядок внезаводской установки терминалов ЭРА-ГЛОНАСС, относятся только к транспортным средствам, уже находящимся в использовании на территории России. Однако сумма полуофициальных и неофициальных пояснений выглядит следующим образом: утверждать, что в России появилась упрощенная процедура для ввозимых в страну подержанных автомобилей, преждевременно — пока такое решение не принято. При этом мы не можем не обратить внимания на то, что сигналы о грядущем упрощении процедуры поступали от представителей власти и в конце февраля , и в начале марта. В России появился упрощенный порядок оснащения автомобилей устройствами ЭРА-ГЛОНАСС в незаводских условиях: он предназначен как для тех машин с пробегом, которые впервые ввозятся в РФ, так и для любых других автомобилей, уже находящихся в эксплуатации.

Рады сообщить вам, что автомобили из Германии снова доступны для ввоза в Россию и официального оформления документов на них. Случилось это благодаря инновации в производстве.

Машина из германи без эро гланас

Надо сказать, фильм оказался отчасти пророческим. На экраны он вышел полтора десятилетия назад, в эпоху примитивных кнопочных мобильников, однако тотальное использование сотовой связи для слежки за населением развернулось в полной мере лишь в последние годы… И речь идет далеко не только о криминале — с этим могут неожиданно столкнуться и вполне законопослушные граждане. Скажем, вас не взяли на должность на госслужбе. Возможно, причина банально-профессиональная, а возможно, где-то в закрытых базах данных вы числитесь как… завсегдатай протестных митингов, к примеру. Вызовет ли она помощь при отсутствии сотовой сети?

Авто и мото. Эра Глонасс: обязательная установка с 1 января года В Интернете появилась информация, что в году наступит эра Глонасс. С этой страшилкой все просто: нет, никому ничего с 1 января года на свои машины ставить не нужно. Единственное исключение: систему необходимо устанавливать самому, если владелец авто лично растамаживает автомобиль. Но это правило действует уже с 1 января года. А вот тут поподробнее. Его выдает Росстандарт производителям и дистрибюторам всех автомобилей, продающихся в нашей стране. Без этой бумаги торговать ими нельзя.

Слух второй: все новые машины, продающиеся в России, с 1 января года истечет, то оформить новое ОТТС без кнопки ЭРА-ГЛОНАСС уже будет нельзя. Решили вы пригнать Toyota из Японии или BMW из Германии.

Моё маленькое бомбление по поводу навязанной системы Эра-Глонасс. Не так давно я приобрел себе новую Октавию у оф. Естественно, в ней уже была установлена эта система для тех кто не в курсе, это именитая кнопка SOS с вызовом в аварийную службу или куда то там наподобие номера

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тест Глонасс / SOS Тест
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Мирослава

    Возьму октавию тур на запчасти.

  2. Виктория

    Вскользь касался подобной информации и слышал, что якобы такие два гектара выделяют только при предоставлении плана застройки указанного участка.